Van Bướm Điều Khiển Bằng Khí Nén

1. Bộ tác động khí nén

• Bộ tác động khí nén của van bướm điều khiển bằng khí nén có 2 loại: 1- Bộ tác động khí nén tác động đơn, 2- bộ tác động khí nén tác động kép.
• Bộ tác động khí nén tác động kép có 2 đường cấp khí. Một đường cấp khí để đóng van và một đường cấp khí để mở van. Khi mất khí van sẽ đứng yên ở vị trí.
• Bộ tác động khí nén tác động đơn có 1 đường cấp khí. Có cơ cấu lò xo ở 2 bên bộ tác động, khi mất khí cơ cấu lò xo sẽ tự quay van về vị trí ban đầu là thường đóng hoặc thường mở.

2. Thân van.

• Thân van có 3 loại vật liệu chính: Gang, Inox, nhựa PVC.
• Thân van AUTOMA được làm bằng gang phủ epoxy giày giúp hạn chế oxy hóa,làm tăng tuổi thọ của van.
• Hình ảnh thực tế thân van bướm AUTOMA. Thân được đúc rất đầy đặn,không mảnh mai như một số chủng loại van bướm trên thị trường. Các loại van trên thị trường hầu hết được đúc rất mỏng để ăn bớt vật liêu, điều này làm giảm độ cứng chắc của van.

3. Seat van.

• Seat van thường được làm bằng: EPDM, PTFE, VITON, NBR. SILICON.
• EPDM vàn VITON, NBr chịu nhiệt độ làm việc dưới 80oC, PTFE chịu được nhiệt độ làm việc dưới 150oC.
• Tùy vào từng loại môi chất để chọn loại seat phù hợp. Seat EPDM chịu được hóa chất,không chịu được nhiệt độ cao, dầu hữu cơ. Seat NBR chịu được dầu hữu cơ. Seat PTFE chịu được hầu hết các loại hóa chất,chịu được dầu hữu cơ, nhiệt độ làm việc cao hơn các loại seat thông thường.

4. Đĩa van.

• Đĩa van AUTOMA được làm bằng vật liệu inox 304(CF8), inox316(CF8M).
• Hình ảnh đĩa van AUTOMA có độ dày rất tốt, Giúp làm chậm sự mài mòn do ma sát làm tăng tuổi thọ van.